Пакетный
RSS-материал



Групповой тур. Включено в стоимость: перелет из указаного города вылета, трансфер в стране пребывания из аэропорта в отель и обратно, проживание в указанном отеле, указанное питание, медицинская страховка.

Что больше всего раздражает стюардесс в пассажирах?

Какие пассажиры и почему выводят из равновесия иностранные и российские экипажи в полете?

Недавно журналистка из Австралии по имени Кейт Шнайдер решила узнать, что же больше всего раздражает бортпроводников в пассажирах, расспрашивая стюардесс и стюардов.
Вот к каким выводам она пришла:
1. Стюарды не любят, когда пассажиры оставляют двери открытыми. «Что меня раздражает больше всего, так это то, что туристы забывают закрывать за собой и после себя дверь в туалет», – признался бортпроводник Дэвид Холмс, работающий в первом классе на Юго-Западных авиалиниях.
2. Просьба принести двойную порцию напитка тоже не радует бортпроводников. «Когда пассажир просит подать стаканчик сока, и тут же через пару минут просит о порции точно такого же сока у другой стюардессы, – это ужасно»,- заявляет Бетани Берк из Флоридских авиалиний.
3. «Ненавижу, когда меня хлопают по плечу, чтобы обратить на себя внимание, вместо того, чтобы просто позвать», – утверждает мистер Холмс.
4. «Не люблю, когда пассажиры просят помочь закинуть их сумки на верхние полки для багажа», – говорит мисс Пул, служащая американской авиакомпании: «Это не входит в обязанности стюардессы».
5. «Еще некоторые пассажиры требуют, чтобы им сообщали о смене часовых поясов», – жалуется мисс Берк.
6. «Хуже всего, когда в самолете летят туристы, считающие, что им можно без разрешения заходить в кабину для членов экипажа. Это строжайше запрещено», – заявляет мисс Пул.

Опрос пассажиров, регулярно совершающих авиаперелеты над Европой, показал, какие места на борту самолета им кажутся наиболее комфортными, а каких граждане попросту стараются избегать. Около 50% опрошенных предпочитают левую сторону в носовой части салона. Самым желанным оказалось расположенное в этой зоне кресло под номером 6A.

Каждому желающему предложили описать, как, по его мнению, выглядит идеальное посадочное место, и честно указать, где он сядет, если ему предоставить свободу выбора. У респондентов также поинтересовались, предпочитают ли они сидеть на четном или нечетном месте, у прохода или ближе к иллюминаторам. Всего в опросе, организованном порталом бронирования авиабилетов Skyscanner, участвовали более тысячи пассажиров из 50 стран, сообщает портал “Yтро”.

В результате выяснилось, что большинство бывалых путешественников ценят удобства, предоставляемые в передней части самолета. Именно эти пассажиры первыми покидают салон после приземления, там значительно тише из-за дальности двигательного отсека, многих подкупает наличие выбора в меню, в отличие от хвостовой части, где популярных блюд, как правило, уже не оказывается в наличии. Наименее популярным местом на борту признано кресло 31E в среднем ряду хвостового отсека.

Сотрудник компании Skyscanner Сэм Болдуин поделился своим опытом наблюдений. "Те, кто выбирает место у окна, как правило, планируют поспать во время рейса, а те, кто предпочитает сидеть у прохода, не любят беспокоить соседей, когда им нужно покинуть свое место, например, сходить в туалет. Эти же места, как правило, выбирают пассажиры высокого роста, ведь в проход можно вытянуть ноги", - заявил Болдуин.

Нет сомнений, что отдых на пляже в течение пары недель может спасти от сумасшедшего темпа жизни в мегаполисе. Согласно исследованиям психологов именно пляжный отдых способствует максимальному расслаблению и релаксации.

По данным специалистов пляжный отдых лучше и больше влияет на эмоциональное состояние, чем прогулка по парку.

Ученые рассмотрели отзывы и результаты поездок 2,750 человек до 80 лет в течении двух лет. Надо отметить, что все виды отдыха на природе успокаивают и оздоравливают. Но самым полезным оказался отдых на пляже, а самым малоэффективным городской парк.

По отзывам самих туристов после отдыха на море они чувствуют себя наиболее отдохнувшими и полными сил, что естественно положительно отражается на здоровье.

Албания из Москвы 25.07 на 9 ночей Onufri 3* Standart завтрак 1/2 DBL за 289 евро
Албания из Москвы 25.07 на 9 ночей Vila Klajdi 3* Standart без питания 1/2 DBL за 303 евро
Албания из Москвы 25.07 на 9 ночей Klebrido 4* Standart без питания 1/2 DBL за 319 евро
Албания из Москвы 25.07 на 9 ночей Princess Jerolda 3* Standart завтрак 1/2 DBL за 345 евро
Албания из Москвы 25.07 на 9 ночей Aliko 4* Standart завтрак 1/2 DBL за 390 евро
Албания из Москвы 25.07 на 9 ночей Brais 5* Standart завтрак 1/2 DBL за 407 евро
Албания из Москвы 25.07 на 9 ночей Sunrise 4* Standart завтрак 1/2 DBL за 430 евро
Албания из Москвы 25.07 на 9 ночей Rafaelo Resort 4* Standart завтрак 1/2 DBL за 444 евро
Албания из Москвы 25.07 на 9 ночей Horizont 4* Standart завтрак 1/2 DBL за 461 евро
Албания из Москвы 25.07 на 9 ночей Regina City 4* Standart завтрак 1/2 DBL за 473 евро


[info]

spo_by

задалось целью выяснить, что не нравится путешественникам во время проведения отпуска на пляже.

Согласно проведенному опросу, больше всего отдыхающих бесят любители занять заранее свободные шезлонги. Некоторые туристы приходят на пляж раньше всех, занимают кресла поудобнее, расположив на них свои вещи, а сами, между тем, целый день где-то пропадают, в то время как место все равно считается занятым. Такая привычка раздражает большинство – 84 % приверженцев пляжного отдыха.
На втором месте в списке находятся заядлые курильщики, бросающие выкуренные сигареты прямо на песок. Их ненавидят 82% отдыхающих.
Мужчины в маленьких тесных плавках докучают 35% туристов, в то время как женщины в откровенных купальниках не устраивают лишь 24% путешествующих.
16% загорающих очень не любят соседей по пляжу, которых подозревают в нежелании дойти до ближайшего туалета вместо того, чтобы облегчить нужду в море.
И, наконец, 10% любителей песка и загара отметили, что на побережье им мешают отдыхать грубые соседи с плохими манерами.

Хотите дополнить список?

Групповой трансфер

16 октября 2017 21:26

Групповой трансфер осуществляется по маршруту город отправления – аэропорт вылета и/или аэропорт прилета – город прибытия и подразумевает общий трансфер для всех туристов отправляющихся/прибывающих в аэропорты одного и того же региона в примерно одно время.

Таким образом, этот вид трансфера занимает наибольшее количество времени, так как предполагает сбор туристов с разных рейсов.

Трансфер осуществляется с сопровождающим, который дает общую о трансфере, остановках в пути и, при необходимости, информации по обратному возвращению, которое туристы приобрели.

Групповой трансфер в стране пребывания по умолчанию входит в состав турпакета.
Групповой трансфер в/из аэропорта вылета/прилета по умолчанию не входит в состав турпакета. Его можно выбрать из списка доп. услуг при бронировании тура.

Внимание!
1. Групповой трансфер не предполагает провоз крупногабаритного багажа: велосипеды, доски для серфинга и тп.
Туристам с негабаритным багажом необходимо заказывать индивидуальный трансфер.
В случае прибытия туристов в аэропорт прибытия с негабаритным багажом, принимающая компания оставляет за собой право взимать дополнительную плату за индивидуальный трансфер.
2. Если турист передвигается на инвалидном кресле, просим перед бронирование тура уточнять у туроператора необходимость заказа и стоимость индивидуального трансфера для такого туриста, указав параметры инвалидного кресла.
Данная просьба обусловлена возможными трудностями при перевозе инвалидного кресла в некоторых транспортных средствах, используемых на групповом трансфере.

Вся информация, относительно группового трансфера из Минска в аэропорты Москвы, Киева и обратно, представлена в разделах^
- Отправление
- Стоимость

Иностранные авиакомпании не обязаны возмещать стоимость билета. Такой вердикт вынес суд второй инстанции по апелляции авиакомпании Lufthansa на решение мирового судьи Люберецкого района Московской области. Профсообщество расценило этот факт как показательный пример и полезный опыт.

Суть тяжбы. Некая гражданка приобрела два билета «Люфтганзы» у российского онлайн-агента «Интернет Трэвэл» (средняя стоимость перелета Москва – Берлин по невозвратному тарифу у перевозчика 3–6 тыс. рублей) По какой-то причине гражданка от полета отказалась, о чем известила агента. Ей возместили только пятую часть стоимости билетов, мотивировав отказ положениями правил авиакомпании-перевозчика. Размер возврата женщину не устроил, и она обратилась к мировому судье, который вынес решение вернуть полную стоимость авиабилетов. В свою очередь немецкий авиаперевозчик успешно оспорил решение судьи, который не учел особенностей применения международного права на территории РФ.

«Мировой судья не обязан досконально разбираться в нюансах воздушного права, он, скорее всего, при вынесении определения руководствовался общими статьями Закона «О правах потребителей» и Гражданского кодекса», – полагает директор по продажам и маркетингу.

Страна путешествия